六爻 雾

转眼已经是3月，时间真是有点太快。上次blog之后就都没时间学数学。各种事情多起来，还经常晚睡早起，一周里有5天再7点以前起床，入睡时间从2点到4点不等。突然挺怀念22年的专注状态，没有其他事情打扰，自己也不太想其他事。如今总有事情找上来，一周里头差不多有半天是可以学数学的，但是从忙碌中突然要切换到学习状态，也没办法一些到全力。况且觉得心累。这种状态下确实很不想动。天冷的时候脚边暖风机吹着，或者刚起床的时候，就很难一鼓作气站起来做其他事。我记得前两年自己都还是有办法的。这种感觉一方面是身心疲惫的表现，控制力下降了。另一方面应该和运动量有关系，最近因为太累，运动量反而减少了（一周大概还能保持个3天吧）。大体上不运动的时候人会显得比较萎靡和蜷缩。有足够运动的情况下，感觉整个人会更自然地舒展，人会更愿意动起来，这也是行动力和自我控制力的来源。想什么就能去做。所以还是得多运动。以前也讲过人其实远不是那么理性完美的生物。情绪低落和情绪高涨的时候，面对同样的事，所思所想能做的行动都差异巨大。同一个人在一种情绪下都完全没法复刻想象出自己在另一种情绪下的所有细节。

因为上面的想法试着骑了12公里自行车，时长大概是50-55分钟。总体不太累，还蛮舒服的。12公里在自行车界大概连毛毛雨都算不上吧。感觉应该要30公里往上走才开始入门。然后报了驾校，驾校在山上，算在城市外面，不在共享电动车的服务范围。自行车爬坡又太累了，似乎不如走路。所以我就只能靠走路来去驾校。单程是4公里整，一天来回是8公里的运动量。似乎还行，走完至少需要缓上一天。单程是45分钟。主要这个时间有点久，如果教练突然要找，想赶过去就比较难。周末本来约了练车结果遇到下雨取消了。下雨天山上本来就都是雾气，加上温差车内还会起雾。总觉得练车的时间也很难找。。这周一共也只练了一次。再然后不是我有事，就是教练有事（带考生去参加科二科三），再不然就是下雨。本来想着尽量快一点，但是时间真是难凑，一下午实际练车时间也就一小时。所以还是慢慢来吧。不那么在乎速度，可能就不会觉得有事要完成堵得慌。

去年8月开始家里出了些事。然后在1月用六爻占了一下，等事情结束核对，发现六爻提前两个月左右就准确给出了事情结束的月，近一些时候再占能给出日来。日似乎差了一天，但也可能没差。因为是根据空亡推算出应期的，本来空亡就有两个。其实对六爻我的了解是很少的，只是觉得居然能预测对还挺神奇的。以前我不太喜欢占卜。因为会觉得你占一次是一个结果，再占一次又是另一个结果这怎么说呢？但是实际上六爻每一卦都给出了你所问问题过去或已发生的信息。从这些信息可以确定是否是你问的事情。而且你重复问相同的问题，得到的卦虽然不完全相同，但是表达的意思居然都是相似的。我完全想不通这个过程是怎么发生。再然后是对于通过六爻向占卜者提供信息是谁或者说是什么也充满了困惑。。。如果说六爻是一套语言，那换种方式，比如只是单纯的丢硬币正反面行不行？我看了一些up的说法似乎是不行。如果不行，那为什么六爻可以呢？还是充满了困惑。但是六爻确实对相同的问题表现出了一定的一致性。丢硬币体现出的信息确实没法有这种一致性。而且六爻还是直接回应了心中的问题。这跨越的层级真是有点大的。六爻还有个特点，你要不是心中烦恼，只是随便玩玩瞎问，得到的卦也会乱七八糟。如果你问的问题太鸡毛蒜皮，似乎也不会回答你问的问题，但是往往卦象不是乱七八糟的，反而会告诉你一些之后可能会发生的其他忧患。卦象看不懂，你说你要再占一下，也没问题。总体来说给我的感觉，对面似乎是个善良也有耐心但是有很多条条框框限制的“人”。因为涉及人发问这个过程，真是完全无法想到合理的解释。反过来假设我是一个知道信息比卜问者多的对象，我们彼此没法用语言沟通，要想通过六爻传达信息，我需要做些什么？这部分我的知识还不够挖掘出任何有价值的东西。有空也想多学学，不过真是很缺时间。

有空还是想多学数学，学数学的过程始终是快乐的。只可惜最近真是杂事太多,年龄越大身上背负的东西也越多，感觉离想做的事越来越远。不过也只能试着一点点让生活规律些，恢复专注力。